Sem baliza: Detran-SP acaba com teste em prova prática para tirar CNH
26/01/2026
(Foto: Reprodução) Detran-SP acaba com baliza na prova prática de direção
O Departamento Estadual de Trânsito (Detran) de São Paulo deixou de realizar o teste de baliza durante a prova prática para a Carteira Nacional de Habilitação (CNH) a partir desta segunda-feira (26). A medida é seguida por outros três estados: Amazonas, Espírito Santo e Mato Grosso do Sul.
Outras regiões ainda devem confirmar a medida ao longo das próximas semanas, pois cada órgão é responsável pela definição de suas próprias normas.
Além do fim da baliza, também passa a ser permitido em São Paulo o uso de carros automáticos durante o teste prático nos mais de 500 locais de prova e
m todo o estado, tanto para renovação quanto para quem vai tentar a primeira habilitação.
Exame prático de direção sendo aplicado no Detran-SP
Reprodução/TV Globo
Antes, isso só era possível para candidatos que precisavam de algum tipo de adaptação veicular.
Para o Detran, essa medida “reconhece a crescente presença desse tipo de veículo na frota brasileira e amplia as possibilidades para os candidatos, respeitando os critérios técnicos já adotados nos exames”.
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Lucas Papais, diretor de atendimento ao cidadão do Detran São Paulo, disse à TV Globo que essa medida segue a resolução 1.020 do Conselho Nacional de Trânsito (Contran), publicada em dezembro de 2025.
“O governo federal acabou por encerrar a obrigatoriedade de fazer a baliza e o processo de ladeira, conhecido como rampa. Então, é o fim da baliza, que era o estacionamento dentro de uma área demarcada”, afirma.
Risco à população
Para Mateus Martins, vice-presidente da Acesp (Associação dos Centros de Formação de Condutores do Estado de São Paulo), as medidas adotadas pelo Detran paulista colocam a população em risco.
“Flexibilizar o exame hoje é trazer insegurança, é trazer risco à condição viária. É trazer risco ao cidadão.”
“A baliza não é um detalhe, ela é parte do básico da condução. Estacionar corretamente, ter noção de espaço, controle do veículo em baixa velocidade, tudo isso faz parte da segurança. Então, qualquer motorista hoje que dirige, ele vai precisar fazer rampa ou vai precisar fazer baliza.”
No antigo teste, o candidato tinha três chances de estacionar em uma área definida por estacas. Para o diretor, o novo processo se adequa mais à dinâmica do trânsito. Mesmo sem a baliza numa área demarcada, o candidato ainda deverá estacionar o carro na rua, próximo ao meio-fio, pelo menos uma vez durante o trajeto da prova.
A resolução do Contran acabou aplicando o cenário do cotidiano e atualizando a legislação. Então, hoje também é possível fazer avaliação com carro automático, que já é uma realidade para muitos condutores no Brasil, sejam eles, é primeira habilitação ou até mesmo renovação.
Essas alterações vêm na esteira das mudanças nas regras para tirar e renovar a CNH. Entre elas, não é mais contratar uma autoescola para aprender e fazer as aulas práticas de direção.
Motivo de preocupação e nervosismo para muitos candidatos, o teste de baliza existia desde a década de 1980. O Detran informa ainda que, sem ela, o exame passa a concentrar a atenção no percurso e na circulação do veículo, como conversões à esquerda e à direita.
O órgão ainda diz que o fim da baliza visa simplificar etapas, reduzir custos e melhorar a experiência do cidadão.
“É muito importante reforçar que o processo de aprendizagem de baliza pode ser continuada junto às autoescolas e instrutores, independentemente de ela ser avaliada no exame prático. A gente até aconselha que as autoescolas continuem ministrando e que os instrutores autônomos continuem realizando esse tipo de ensino para que o cidadão que queira tirar a sua primeira habilitação tenha o mínimo da noção de fazer essa importante manobra”, afirma Papais.
As informações oficiais sobre o novo modelo, regras e orientações estão disponíveis na página da CNH Paulista, do Detran.
